深圳特區報記者 肖雄鵬 文/圖
   古火山遺跡、獨特的海蝕地貌,山海相依盡顯自然和諧美景……深圳大鵬半島國家地質公園去年年底開園後,很快受到了游客青睞,春節假期更是迎來了客流高峰。但不少人乘興而去,卻遭遇道路指示標識太少路難找、公交不便、自駕停車難等困惑。相關部門昨日表示,將會採取一系列措施逐步緩解配套不足等問題,提升旅游服務水平。
   市民吐槽 去大鵬地質公園不容易
   “從市區順著鹽壩高速一直開到大鵬,沿途都看不到地質公園的指示牌,問了好幾個路人,才總算弄明白方向,這對游客來說,實在太不方便了。”春節假期,市民周先生帶著一家人去玩,費盡周折才到達目的地,不料眼看就要進停車場了,車流卻排起了長龍,一等又是大半個小時。周先生說:“車位明顯不夠,而且停車場就是一塊荒地,到處坑坑窪窪,車輛隨便亂停亂放,讓不少游客浪費了時間。”
   在網絡論壇和微博上,地質公園配套不足也招致了不少網友“吐槽”。有網友稱,“市內沒有直達地質公園的公交車,必須到大鵬後轉乘唯一能到公園的M423,M423車次極少,整個路途約花費3小時,可以到廣州來回了。”還有網友表示,“一家餐館、商店都找不著,想買瓶水喝都成問題”;“千萬別節假日人多的時候去,博物館根本擠不進去,上廁所排隊那叫一個壯觀。”
   調查 各項配套設施確實不完善
   記者日前驅車前往地質公園,一路上留意觀察,都沒發現有指路標識牌,直到接近楊梅坑的一個岔路口,才看到一塊提示牌,但此處距離公園僅有三四公里的路程了。對於遠道而來的駕車一族,想順利找到地處偏僻的地質公園實在不容易。
   到達公園停車場,只見裡面是一大片泥石路面,也沒有劃分停車線,由於不是節假日,停放的車輛並不多。但據一位工作人員介紹,春節期間車位確實很緊張,加之一些司機不遵從指揮,亂停亂放,高峰期不得不採取限流措施。
   停車場門口是一個公交站,站牌顯示只有M423一條線路。停在站台候客的巴士司機告訴記者,M423平時只有兩臺中巴車,載客量為20人左右,大約50分鐘一班,節假日會增加車輛,但發車間隔也要20多分鐘。
   對於網友反映的餐館、商店配套不足,記者走了一圈發現情況確實存在,附近的一些居民也發現了這個商機,提著籃子在路邊售賣飲料、熟雞蛋等。但不少游客表示,路邊的東西實在不放心,希望能儘快完善設施,讓市民玩得盡興。
   大鵬新區 已著手綜合整治
   據公園管理處相關負責人亓瑤介紹,春節7天假期公園迎客10萬餘人次,正月初三最高峰達到2萬多人次,大大超出了預期。公園方面採取了緊急應對措施,增加了多個流動廁所,對博物館進出游客採取分流分批進入。對於交通體系、商業配套不完善等問題,公園方面也已向大鵬新區相關部門反映,目前正在積極協商解決中。
   昨日,記者從大鵬新區瞭解到,春節後開工第一天,新區即向南澳辦事處下發了“完成環國家地質公園區域的綜合整治”政令書。有關部門將採取一系列措施緩解交通壓力,如交警部門將安排警力,加強節假日期間園區外市政道路交通疏導工作,交通運輸部門將在位於新東路口的新大交通集散中心安排接駁巴士,游客可將車輛集中停放在該集散中心,然後乘坐接駁巴士直接到國家地質公園參觀、游玩。
   此外,新區將會爭取在相關部門支持下,儘快實現停車場的擴容、增加M423公交車班次、增設移動公廁,逐步完善臨時配套商業服務設施,力爭有效緩解公園目前的難題。  (原標題:路難找公交少 園區配套不全)
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